Gati 33 milionë tonë drithë janë transportuar deri më tani nga mbi 1000 anije si pjesë e marrëveshjes së korridorit të drithit të Detit të Zi, të cilën Turqia e ndihmoi duke ndërmjetësuar vitin e kaluar në një përpjekje për të eliminuar rrezikun e një krize ushqimore në mes të luftës Rusi-Ukrainë.
Sipas informacionit të përpiluar nga një korrespondent i AA, që nga nisja e anijes së parë më 1 gusht 2022, më shumë se 1000 anije kanë transportuar rreth 33 milionë tonë drithë përmes korridorit të grurit.
Gruri i transportuar përmes korridorit shpërndahej si më poshtë: 40% në Evropë, 30% në Azi, 13% në Turqi, 12% në Afrikë dhe 5% në Lindjen e Mesme, shkruan AA.
Një qendër e përbashkët koordinimi u krijua në Stamboll me zyrtarë nga të tre vendet dhe OKB për të mbikëqyrur dërgesat korrikun e kaluar.
Në një përpjekje diplomatike të Turqisë për të zgjidhur krizën ushqimore të shkaktuar nga konflikti Rusi-Ukrainë, një “Qendër e Përbashkët Koordinuese” u krijua në Stamboll në koordinim me Kombet e Bashkuara (OKB) në korrik të vitit të kaluar. Nga kjo qendër filloi të monitorohej transferimi i sigurt i produkteve të drithit.
Anija e parë e ngarkuar me grurë u nis nga qyteti port i Odesës më 1 gusht të vitit të kaluar.
Anija e ngarkesave të thata me flamur të Sierra Leone e quajtur Razoni, e cila ishte anija e parë që u largua nga portet ukrainase u nis për në portin libanez të Tripolit me 26,000 tonë misër.
Katër ditë pasi anija Razoni, anija Navistar e Panamasë u nis për në Irlandë, anija Rojen e Maltës u nis për në Itali dhe anija Polarnet e Turkisë u nisën nga portet e Odesës dhe Chornomorsk për të transportuar 60,000 tonë drithë.
